Witamy Cię w świecie magnesów neodymowych

MAGNETYCZNA CIEKAWOSTKA:

Neodym to pierwiastek wykorzystywany w produkcji magnesów neodymowych. Został odkryty dopiero w 1885roku.

Jesli masz magnetyczny problem udzielimy ci porady po wypełnieniu formularza FORMULARZ PORADY

Magnesy Neodymowe CENNIK Cennik CENNIK

Magnesy Neodymowe CENNIK Cennik CENNIK

Ceny brutto w PLN

 

QR code

Dzięki sprzedaży internetowej firmy Neodym Wrocław - od 2004roku magnesy neodymowe w końcu stały się łatwo dostępne w Polsce.

Magnesy Neodymowe Zestawy Magnetyzerów

Zakresem działalności jest TYLKO :  
sprzedaż i dystrybucja magnesów neodymowych

Sprzedajemy
magnesy neodymowe
na konkretne wymiary w mm
 

Nie wykonujem innych działalności,
w szczególności w zakresie:

- transport towaru
Magnesy neodymowe dostarczane są przy wykorzystaniu usług podwykonawców (np. Poczta-Polska, Servisco),  ale nie wystawiamy Faktur Vat na ich usługi transportowe (refakturowanie). 
Dowodów zakupu powyższych usług należy domagać się TYLKO od ich wykonawców (spedytorów)

- nie sprzedajemy innych magnesów poza neodymowymi

- nie sprzedajemy separatorów, uchwytów magnetycznych itp (choć nasz produkt magnesy neodymowe są ich podstawą),
również nie dokonujemy doboru magnesów do tych zastosowań.

- nie udzielamy informacji na tematy które sugerują nieetyczne wykorzystanie naszego produktu (zapytania są ignorowane)

KONTAKT

domyslna forma kontaktu:

mail: neodym @ neodym.pl 
(sprawdzane na bieżąco) 

uzupelniajaca forma kontaktu:
 
telefon: 888 13-12-47
od 10.00 do 17.00
poniedziałek - piatek
(nie udziela sie doradztwa telefonicznego) 



Siedziba prawna:
51-180 Wrocław-Psary



Zakres sprzedaży :
- wysyłkowy
- odbiór osobisty
(Wrocław-zamówienia pow. 100pln)

Nie prowadzimy sprzedaży detalicznej w formie sklepu stacjonarnego, lecz w formie wysyłki lub odbioru osobistego zamówionego wcześniej towaru poprzez formularz na stronie.

Jako Dystrybutor udzielajacy wieczystej gwarancji sprzedajemy tylko i wyłacznie towar z WŁASNEGO magazynu.

Odbiór osobisty jest możliwy nawet w dniu zamówienia (pn-pt).

Magnesy neodymowe
Możliwe formy zakupu detalicznego lub hurtowego to:

- wpłata na konto - przedpłata - przesyłka TYLKO 5,00pln 



odbiorca: Neodym Wrocław
Nie dokonywać żadnych wpłat przed potwierdzeniem przyjęcia zamówienia!"
    
- odbiór osobisty Wrocław  w ustalonym terminie - towar opłacany przy odbiorze bez dodatkowych opłat

- wysyłka za pobraniem 14 pln dłuższa wysyłka NIE POLECANA (zamówienia do 50pln nie są realizowane w tej formie) Zastrzegamy prawo do odmowy realizacji zamówień pobraniowych.

MAGNETYZER PALIWA:

Cel:
Spowodowanie zmniejszenie realnego zużycia paliwa w silnikach benzynowych, Diesla, z instalacją LPG do 15%, poprawienie dynamiki, zwiększenie prędkości maksymalnej, usunięcie nagarów, poprawienie spalin

Zasada działania:
Paliwo (benzyna, ON, LPG) to mieszanka różnych węglowodorów. Jego cząsteczki w normalnej postaci są chaotycznie ułożone i pozlepiane, tworząc łańcuchy i inne twory przestrzenne ograniczające dostępność tlenu potrzebnego do ich dokładnego spalenia. Produktami całkowitego spalenia węglowodorów są: dwutlenek węgla i woda (CO2 i H2O). Niestety każdy silnik spalinowy emituje także tlenki węgla, węglowodory (w postaci gazowej oraz sadzy) oraz tlenki azotu wiązanego z atmosfery przy nadmiarze tlenu i wysokiej temperaturze. W spalinach silników Diesla występują dodatkowo aldehydy. Wszystko to jest dowodem na niedoskonałość procesów spalania w silnikach. Niewiele pomoże tu dokładne odmierzanie ilości paliwa i powietrza w mieszance (mniej powietrza - więcej CO i HC, więcej powietrza - mniej CO i HC, ale więcej NOx i efekt przegrzewania silnika). Potrzebna jest taka modyfikacja właściwości paliwa, która rozbije jego makrocząsteczki, zapewni im jak największy dopływ tlenu i zwiększy reaktywność. Z pomocą przychodzi tu odpowiednio ukierunkowane, stałe pole magnetyczne generowane przez magnetyzer. Powoduje ono rozbicie łańcuchów cząstek paliwa, porządkuje ich rozkład oraz nadaje dodatni ładunek. Dzięki temu tlen znajdujący się w mieszance paliwowo-powietrznej znajduje więcej wiązań, łatwiej reaguje z węglowodorami i w rezultacie powoduje spalanie większej ilości cząstek paliwa znajdujących się w tej samej jego objętości. Efektem jest zwiększenie wydajności silnika i mniejsza ilość zanieczyszczeń w spalinach. Do uzyskania takiej samej mocy (np. przy stałej prędkości obrotowej) potrzeba teraz mniejszej ilości paliwa.

Efekty:
- oszczędność zużycia paliwa do 15%.
- zwiększenie momentu obrotowego w całym zakresie obrotów (poprawa elastyczności), - wzrost mocy maksymalnej (większa prędkość maksymalna).
- ochrona katalizatora - silniki bez katalizatorów emitują 80-95% mniej zanieczyszczeń!
- usunięcie z komór spalania szkodliwego nagaru - pierścienie tłokowe rozprężają się i doszczelniając cylindry przywracają nominalne ciśnienie sprężania silnika oraz likwidują główną przyczynę dymienia.
- zapobieganie zatkaniom wtryskiwaczy (szczególnie ważne przy paliwach wątpliwej jakości).
- wyciszenie silnika - równomierniej zachodzący proces spalania emituje mniej hałasu i wibracji.

Sposób montażu:
Magnetyzer montuje się na przewodzie paliwowym możliwie najbliżej przed gaźnikiem lub listwą wtryskową.
Przy instalacjach LPG - za reduktorem, a przed punktem wejścia przewodu do kolektora powietrznego.
Dla silników gaźnikowych o pojemnościach powyżej 1.6l oraz wszystkich silników z wtryskiem i Diesla, a także z instalacją LPG, w celu uzyskania maksymalnych efektów zalecamy stosowanie dwóch magnetyzerów paliwa montowanych jeden przy drugim (w odleglości ok 5mm od siebie). Dla wszystkich silników polecamy także zastosowanie dodatkowego magnetyzera powietrza. Pełni efektów należy oczekiwać po okresie stabilizacji wynoszącym ok. 1000-2000 km przebiegu. Silniki gaźnikowe wymagać będą po nim regulacji gaźnika (w kierunku zubożenia mieszanki oraz zmniejszenie obrotów biegu jałowego). Silniki z wtryskiem regulują się samoczynnie

Budowa:
Istnieją dwie możliwe konfiguracje magnetyzera paliwa:

"Półmagnesowa"
Jeden magnes skierowany stroną POŁUDNIOWĄ (S) do przewodu paliwowego z drugiej strony winna znajdować się blaszka metalowa tak aby magnes mógł być aktywowany (przyciągać się). Następuje jonizacja paliwa dodatnio. Obejmy z góry i z dołu winny się nie dotykać aby nie załamywać pola magnetycznego. W związku z tym należy zastosować opaski mocujące plastikowe. Sposób ustalenia biegunowości - kliknij tutaj

Przykład samodzielnego wykonania.

"Orto"
Dwa magnesy obejmują przewód paliwowy przyciągając się (N - S) - aktywują paliwo poprzez jonizację dodatnią oraz rozerwanie zbitych cząstek paliwa. Równorzędnie można też zastosować klasyczną metodę (S - S). Obejmy z góry i z dołu winny się nie dotykać aby nie załamywać pola magnetycznego. W związku z tym należy zastosować opaski mocujące plastikowe.

Przykład samodzielnego wykonania.

Magnesy Neodymowe
jako
Magnetyzery

Magnesy Neodymowe
Dane techniczne

Magnesy Neodymowe
Zamówienia

Najczęściej zadawane pytania odnośnie magnesów:

Jaka jest różnica pomiędzy Alnico a magnesem neodymowym?

 - Gęstość energii magnesów neodymowych (270kJ/m3) jest
PIĘCIOKROTNE (!)
wyższa od Alnico (50kJ/m3). Alnico są "mocniejsze" od ferrytowych lecz nie dorównują parametrom magnetycznym neodymowym. Alnico (500st C) w odróżnieniu od neodymowych (80 st C) posiadają jednak wyższą wytrzymałość temperaturową. Magnesy neodymowe mają najwyższą gęstość energii ze wszystkich dostępnych magnesów na rynku polskim.

 

Co oznacza N35?

 - Rodzaj materiału magnetyczn., lecz MASA jest najważniejsza w rozkładzie pola magnetycznego.

Czy łącząc 2 magnesy np. 70x20 otrzyma się odpowiednik 70x40

- NIE, uzyska się jedynie efekt jarzma (ukierunkowania pola), napewno nie będzie to zbliżone rozkładem pola do 70x40. (Magnesy to nie baterie)

Czym różni się Magnes Neodymowy z licencją SSMC od neoDOMowego?

Trwałością, tylko magnes z licencją SSMC GWARANTUJE  wieczystą gwarancję. Magnesy neoDOMowe mogą tracić własności, nawet 50% po kilku miesiącach.